摄影测量对航空摄影有哪些基本要求

1、简述摄影测量对航空摄影像片以及飞行质量的要求有：影像的色调、像片重叠、像片倾角、航线弯曲、像片旋角。影像的色调：要求影像清晰，色调一致，反差适中，像片上不应有妨碍测图的阴影。像片重叠：同一航线上要求两相邻像片应有一定的重叠，称航向重叠。航向重叠：60%~65%，最小不应小于53%。

2、航空摄影测量中没有直接给出对影像分辨率的要求，但可以通过对摄影仪物镜分辨率的要求和摄影比例尺来推断。航摄中航摄仪镜头分辨率表示通过航空摄影后在影像上能够分辨的线条的最小宽度（这里没有考虑软片和像纸的分辨率）。

3、胶片航空摄影：具备23cm×23cm像幅的胶片航摄仪，以及至少1台7000×11000以上像素的框幅式（推扫式）数字航摄仪，总数不少于4台套，其中至少1台满足高分辨率要求。 数码航空摄影：同样重视数字航摄技术，需配备相应的高像素设备，如7000×11000以上像素的框幅式（推扫式）数字航摄仪。

4、基本要求 设立测绘地理信息安全保密工作机构。从事涉密测绘业务的人员应当具有中华人民共和国国籍，签订保密责任书，接受保密教育。建立健全测绘地理信息安全保密管理制度。明确涉密人员管理、保密要害部门部位管理、涉密设备与存储介质管理、涉密测绘成果全流程保密、保密自查等要求。

5、起飞前，摄影者要与飞行员、领航员、地面指挥员到现场观察地形，对要拍摄的景物作详尽了解。有条件者可先试拍一次，将照片放大，使空勤人员了解拍摄意图，确立拍摄方案。掌握天气动态，随时与气象台（站）保持联系，对风向、风速、能见度都要做到心中有数。重视航拍时的通信联络。

测绘资质---测绘航空摄影专业标准

1、测绘航空摄影专资质证书：测绘资质证书有效期五年。测绘资质证书包括纸质证书和电子证书，纸质证书和电子证书具有同等法律效力。取得乙级资质满2年且业绩达到标准要求可提出升甲级申请。业绩要求：取得相应专业类别乙级测绘资质满2年。

2、考核的专业标准包括：（一）专业技术人员考核总数和取得高中级专业技术职务任职资格的人员数量符合测绘航空摄影专业标准的要求，其中还要有通过国家测绘局组织的飞行操控考核的无人飞行器飞行操控与机务维护相关技术人员，甲级、乙级分别不少于6名、2名。

3、通用标准是指对各专业范围统一适用的标准。专业标准包括大地测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、地理信息系统工程、工程测量、不动产测绘、海洋测绘、地图编制、导航电子地图制作、互联网地图服务。

4、测绘资质分级标准是：申请甲级：近3年内承揽的测绘服务总值不少于1200万元，且有3个以上测绘工程项目通过省级以上测绘行政主管部门组织的质量认可。申请乙级：近3年内承揽的测绘服务总值不少于400万元，且有2个以上测绘工程项目通过设区的市（州）级以上测绘行政主管部门组织的质量认可。

5、本标准在摄影测量与遥感、地理信息系统工程、工程测量、不动产测绘、海洋测绘等5个市场化程度较高的专业范围下设置相应的甲、乙级测绘监理专业子项。

6、测绘资质分为 甲、乙 两个等级，测绘资质分为10个专业类别，分别为 大地测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、工程测量、海洋测绘、界线与不动产测绘、地理信息系统工程、地图编制、导航电子地图制作、互联网地图服务。导航电子地图制作甲级测绘资质的审批和管理，由自然资源部负责。

航拍摄影需要注意些什么?我们摄影协会要去行行摄色订制越南航拍摄影团...

1、航拍时，要尽量避开树木、高压线及通讯基站等干扰，监看航拍画面的同时关注飞机姿态，对飞行经验较少的“飞手”来说是个不小的挑战，很多人可能会因为分不清飞机姿态和航向而“炸机”，要通过OSD叠加数据来判断飞行高度，速度，姿态等信息，确保飞行安全。

2、注意飞行环境 选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。

3、月的越南湿热多雨，建议注意防晒和设备的防雨工作。由于越南饮食较为清淡并且有生食部分蔬菜的习惯，可以带一些肠胃方面的药物以防万一。

4、摄影设备也是决定能否排出好照片的要素之一，一台好的高速照相机说不定就能为您留下美好的瞬间，摄友们还可以配备一台有红外线设置的相机，在拍摄河川的时候，会得到意想不到的效果。

5、寻找前景 寻找合适的景物作为前景有几个好处：①烘托拍摄氛围；②借助前景的变化，让镜头看起来更加动感，有节奏。循序渐进 航拍这类镜头前，首先需要提前确定焦点，其次是合适的构图。一切准备完毕，后面主要靠飞手飞出这个画面了。对冲镜头 “对冲镜头”可以表达被摄物体的速度与冲力。

6、应注意防水防潮，并避免阳光照射；需长途运输，需将电池放电至 20% - 30% 电量，可将电池放入飞行器中使用放电。 若长时间不使用电池，建议将电池充电至高于 65% 电量，并 2-3 个月重新充放电一次，以保证电池活性。

全景航拍需要注意什么?

1、注意飞行环境 选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。

2、双手保温：冬季飞行，如将双手长时间暴露在冷空气中进行飞行操控，手指可能因低温而僵硬，导致操控反应迟钝。因此，飞行前应该做好手部保暖工作，并避免长时间飞行，防止手部冻伤。雪，是冬季航拍中重要的拍摄主题，但想要给银装素裹的世界拍出美丽的风景照，您更要注意好对曝光和色调的调整。

3、航拍时，要尽量避开树木、高压线及通讯基站等干扰，监看航拍画面的同时关注飞机姿态，对飞行经验较少的“飞手”来说是个不小的挑战，很多人可能会因为分不清飞机姿态和航向而“炸机”，要通过OSD叠加数据来判断飞行高度，速度，姿态等信息，确保飞行安全。

4、航拍夜晚需要注意以下几点： 安全问题：夜晚航拍存在一定的安全风险，因此在进行航拍之前，需要确保飞行区域的安全。避免在人群密集、高楼大厦等危险区域进行航拍，以免发生意外事故。 光线问题：夜晚的光线相对较暗，航拍时需要选择合适的拍摄设备和镜头，以确保画面的清晰度和亮度。

5、航拍需要注意天气和场地的问题，风力不能太大，不宜超过三级。选择光线充足的天气，飞行路线要避开飞机场附近和军事飞行路线。一定要找空旷的地方，可以保持GPS的信号稳定。对周围的地形与坏境有大概的了解。在日常飞行中多进行安全检查，对于老化的电机、电池等要及时更换。

6、在拍摄全景照片时，应该注意的问题如下： 选择合适的设备：要拍摄高质量的全景照片，需要使用高分辨率的相机，或者专业的全景相机。同时，还需要使用三脚架等辅助设备，以保证拍摄的稳定和清晰度。 . 确定拍摄位置：在确定拍摄位置时，应该尽量选择高处，以便能够拍摄到更广阔的场景。