地效飞行器原理

所谓的地面效应是飞行器由于地面或水面干扰的存在，飞行器升力面（通常指机翼）的下洗作用受到阻挡，使地面或水面与飞行器升力面之间的气流受到压缩，即机翼下面的压力升高，因而增大了机翼升力，同时减少阻力（即机翼诱导阻力因气流流过的条件改变而减小）的二种空气动力特性。

后来人们才知道，托着飞机不继续往下跌的“神奇力量”，是由于一种“地（水）面效应”产生的。利用这种原理制成的“气垫飞行器”，也叫做“地效飞行器”。飞行器在贴近地面或海面飞行时，其下边的空气由于地面或海面的阻挡，流动速度减慢，其压力就较大；而飞行器上边的空气流速较快，因而压力较小。

升力增加，阻力减小。地效飞行器是贴近地面或水面飞行的一种高速飞行器。在低空或接近水面时，机翼下方形成一个气垫，并与周围的空气相互作用。这个作用使得机翼受到反向上升的压力，降低了诱导阻力并增加了整体上下压差。结果就是飞行器产生更多的升力和较少的阻力。

定义：装有固定翼面和发动机，贴近地面或水面飞行时利用翼面和地（水）面所产生的地面效应而飞行的飞行器。

地效飞行器的苏联研究历程

1、俄罗斯研制了秘密地效飞行器“里海怪物”苏联早于1923年已开始研究翼地效应。同年，尤里耶夫展开有关研究。1935年，苏联的中央流体动力研究院亦开始有关研究。二次大战后，各国纷纷加入研究，但都只是三分钟热度，只有苏联坚持下来。

2、在苏联历史上，地效飞行器的研究和开发历程备受瞩目。早在20世纪80年代初，美国间谍飞机就注意到了一个神秘的飞行体，被戏称为“里海怪物”。这个飞行体能够在低空以难以置信的速度飞行，且在雷达上难以察觉，其技术被苏联称为“地效飞行器”或“地屏飞行器”。

3、苏联早于1923年已开始研究翼地效应。当时苏联有两间设计局研制地效飞行器，分别是别里也夫飞机设计局和阿列克谢耶夫中央设计局。阿列克谢耶夫中央设计局的地效飞行器主要是军事用途。它可以用来发射导弹、反潜和突击登陆。1963年，设计局的伏尔加工厂应海军要求，开始建造地效飞行器。

4、苏制雌鹞地效飞行器也称作翼地效应机，是一种利用翼地效应飞行的飞行器。地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行。在1980年代，前苏联实验的喷射推进的Ekranoplan就是地效飞行器，极限飞行重量可以达1000公吨，还在冷战时期的隐密情况下测试，被美国称为里海怪物。

5、－1937年，中央流体动力研究院的Y.M.Serebriyski和Sh.A.Biyachuev开展了对地效飞行器的试验和理论研究。同时期，苏联以外也有一些科学家，如A.Betc，K.Wieselberg，S.Hagget，D.Bagleya，M.Finn对地效飞行器进行了理论研究。

地效飞行器机翼与普通飞机有差别吗,可以像飞机一样飞吗?为什么它就固定...

1、地效飞行器与普通飞机的机翼主要区别在于结构强度，由于地效飞机工作环境比普通飞机恶劣，所以机翼的结构强度较高。地效飞机是可以和飞机一样飞的，在固定高度飞是因为翼地效应，当飞行高度接近翼弦长（可以简单理解为机翼长度，但是有区别。。

2、性质不同 普通飞机 是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。地效飞行器 地效飞行器，是指利用地面效应提供支承力而飞行的动载工具。地效飞行器装有固定机翼，能贴近地面（或水面）飞行。

3、与普通飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。 翼地效应机，也称作地效飞行器，是一种利用翼地效应飞行的飞行器，是结合了普通飞机与气垫船两者特点的飞行器。

水上飞机型态

水上飞机根据与水面的接触方式，主要有三种形态：飞艇（Flying Boat），其机身直接与水面接触，大型型号常见，不额外安装浮筒，部分机种会在机翼上装备辅助浮筒。地效飞行器虽利用地面效应，但通常不被归类为飞艇。

可以。在飞机托运行李中没有限制洗发水的容量，只要托运的行李总重不超过免费托运的行李额即可。100ml以下的洗发水可随身携带。Q支、弹药、军械、警械、管制刀具、爆炸物品、易燃易爆物品等禁止带上飞机。

首先还是盒照，主页就是成品找，背面则是第二形态水上飞机。 袋数不多，总共就是3袋。

地效飞行器的概念

1、英文名称：ground effect vehicle 定义：装有固定翼面和发动机，贴近地面或水面飞行时利用翼面和地（水）面所产生的地面效应而飞行的飞行器。

2、亦称 地效翼船 、地效飞机 、飞翼船）是一种在水面低空飞行的新型 交通运输工具 。它 贴水 飞行，使 升阻比 高于飞机，产生除了普通意义上的 升力 之外的“地（水）面效应力”；发动机前置 ，将喷气流导入翼下，产生垫升力，提高起飞抗浪 适航性 。

3、地效地效飞行器 飞行器（Ground effect in aircraft）是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与普通飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。

4、目前，西方一些军事强国正在积极从事应用地表效应制造地效飞机的研究，而且有些样机已经走出了实验室。据报道，最近我国已研制成功具有国际先进水平的地效飞机，也称气垫飞行器。它是飞机和舰艇的混合物，形似飞机，又具有船身，能贴近海面或地平面高速飞行。