你是尾翼专家吗?十辆有着Fintail飞行翼的汽车设计

1、年是一切的起源，凯迪拉克首次在市售车上加装了这对纯粹装饰用途的”Fintail”车尾设计，其背后的主谋者也完全不让人意外，正是通用汽车当时的首席设计师哈利厄尔。

中国航天科技集团公司第一研究院第十研究所的介绍

中国航天科技集团公司第一研究院第十研究所（简称航天一院十所），是一家集多学科、多专业于一体的综合性高新技术研究机构。这个研究所专注于飞行器总体设计、控制、环境、仿真等多个领域的研究，致力于提升自身的系统集成能力，以期达到一流的研究和保障水准。

中国航天科技集团公司第一研究院第十研究所。中国航天科技集团公司第一研究院第十研究所（航天一院十所）是一家多学科、多专业的综合性高新技术系统集成研究所，具有飞行器总体设计、控制、环境、仿真等几十个研究设计专业，并将逐步形成一流的研保能力。

提供。航天一院十所努力为员工提供较高水平的薪酬和福利待遇，承诺对招聘进入研究所的人员进行住宿安排，并且一旦转为正式职员，公司会负责其在北京落户。中国航天科技集团公司第一研究院第十研究所位于北京市丰台区，是从事新技术领域飞行器研究与设计的总体研究所。

航天一院：北京临近空间飞行器系统工程研究所、北京航天自动控制研究所、北京航天长征飞行器研究所研究所、北京发射技术研究所、北京精密机电控制设备研究所、北京航天长征科技信息研究所、北京环境强度研究18所、航天材料及工艺研究所、北京航天计量测试技术研究所。

飞行器制造工程专业大学排名

理科生，绝对推荐上海交通大学。上海交通大学是中国内地第三学府，仅次于北京大学和清华大学。交大的理工商医四大类学科都非常强势，在内地均数一数二。复旦大学排名内地第六，以文史类学科最为突出，在内地文史类学科中是位居前三的。所以理科生最合适读上海交通大学，学术氛围和文化底蕴都是交大更好。

飞行器制造工程专业大学排名为第一名哈尔滨工业大学、第二名同济大学、第三名北京航空航天大学。

北京理工大学的飞行器设计专业位列中国大学排名第八位。该校成立于1940年，是中国最早开设航空航天工程专业的高校之一。学生可以接受飞行器设计、空气动力学、航空电子等方面的训练，同时还可以参加实验和科研项目。

哈尔滨工程大学是航空航天类专业中排名第八的大学。哈尔滨工程大学位于中国哈尔滨市，是一所以工为主，工学为基础，工学、理学、经济学、管理学、文学、法学等多学科协调发展的全日制普通本、硕士、博士研究生教育为主的全日制普通本、硕士、博士研究生教育为主的工科大学。

航空航天专业排名如下：哈尔滨工业大学 哈尔滨工业大学隶属于工业和信息化部，是一所以理工为主，理、工、管、文、经、法、艺等多学科协调发展的国家重点大学，学校坚持立足航天、服务国防、面向国民经济主战场的办学定位，创立了中国高校第一个航天学院，发射了中国第一颗由高校牵头自主研制的小卫星。

飞行器制造工程考研院校有北京航空航天大学，西北工业大学，哈尔滨工业大学等。

飞行器制造工程行业现状

该专业就业前景不错。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，未来飞行器制造工程专业将具有很好的发展前景。

好。社会需求方面，飞行器制造工程属于社会紧缺型人才，社会需求大。就业范围方面，飞行器制造工程可到机械公司，事业单位就职，就业范围广。

发达国家数控机床占机床总数的30%～40%，而航空制造业更高，达到50%～80%。波音、麦道等飞机制造公司都配置了数量可观的各种不同类型的先进数控设备，特别是大型、多坐标数控铣和加工中心，同时与之相关的配套设备齐全，数控化率高，基本实现了机加数控化。

该行业吃香。飞行器制造工程是航空航天领域中的一个重要方向，其涉及到飞行器的设计、制造、测试和维护等方面。由于航空航天技术在现代社会的重要性和应用范围越来越广，因此飞行器制造工程一直以来都是一个备受关注的领域，随着全球航空业的快速发展，对于飞行器制造工程师的需求也在不断增长。

飞行器制造工程专业具有良好的就业前景，在航空航天行业的发展和需求增长的背景下，毕业生有机会在多个领域就业。航空制造工程师：毕业生可以在飞机制造厂、航空航天研究院、航空航天公司等单位从事飞机、直升机或其他航空器的制造与组装工作。负责工艺规划、零部件选型、装配技术开发工作。