解读NASA城市空中交通(UAM)研究

1、UAM，如同汽车行业正经历的电气化、智能化和无人化革命，正深刻重塑城市和区域间的交通格局，电动垂直起降飞机、全自动驾驶和机群管理技术预示着一场前所未有的变革。Morgan Stanley在2018年的研究报告大胆预测，到2040年，UAM市场将膨胀至5万亿美元的规模，与自动驾驶汽车市场的潜力相抗衡。

2、城市空中交通（Urban Air Mobility， UAM），一项聚焦于城市内短途和城际运输的新兴技术，正以其独特的魅力改变着未来的出行方式。它在低空空域（100-1000米）内运行，搭载人数不超过5人，采用锂电池或环保的氢燃料电池驱动，确保了安全与效率。尤其在解决城市拥堵问题上，UAM展现出显著的优势。

3、AAM是一整套新兴航空技术的统称，它能够为旅客和货物在本地、城市和地区范围内提供新的空中运输方式。作为AAM的类型之一，本文将重点介绍UAM（城市空中交通）及其空域和空侧问题。L&BLab今后还会研究AAM的其他领域。UAM是指在城市建成区内所有的空中运输方式，包括传统的直升机和电动飞机。

4、亿航白皮书一发出来，很多人都不知道什么是UAM，其实亿航智能的核心业务是城市空中交通，也就是UAM，美国国家航空航天局关于城市空中交通是这样定义的，“城市内适用于载人飞行器和无人飞行器系统的安全高效交通运作方式。

5、在城市地面交通日益拥堵的当下，城市空中交通（Urban Air Mobility ，UAM）被视为一种新的出行方式，越来越受到人们的关注。美国、中国、欧洲等都在进行相关政策的研究和制定。

6、亿航智能的核心业务就是城市空中交通，也就是UAM，美国国家航空航天局是这样定义的，“城市内适用于载人飞行器和无人飞行器系统的安全高效交通运作方式。”亿航216就是无人驾驶飞行器了！亿航白皮书说的就是亿航智能在UAM方面的成果和见解。

无人系统的共性技术包括

无人系统的共性技术包括互操作性、自主性、安全网络和人机协同。无人系统主要包含能够自主或通过远程操控完成指定任务的无人飞行器、无人车辆、无人舰船、无人潜器等。

无人系统的共性技术包括互操作性、自主性、安全网络和人机协同。据美国国防部2018年8月发布了《2017—2042财年无人系统综合路线图》，对无人系统的发展提供了总体战略指南。

搭配植保无人飞机，可对固体颗粒肥、种子等进行播撒作业，适用于水稻直播、草原补种、油菜播种、扬肥等多作业场景。农田测绘-精灵 4 RTK 辅助农田 GIS 系统可视化建设及属性管理，记录农田环境变化，为精准农业提供基础地图，为农田规划提供依据，为处方图等精准农业方案提供数据。

技术包括：民用飞机技术；空中管制系统；新一代民用航空运行保障系统；卫星通信应用系统；卫星导航应用服务系统。新材料技术 技术包括：金属材料；无机非金属材料；高分子材料；生物医用材料；精细化学品。

无人机送货?这个被炒烂了的概念如今到底怎么样了

大约从15年起，无人机这个概念进入了市场的风口。近两年来，无人机的热度长期居高不下，尤其是无人机送货这一设想，长期得到业界和媒体高度的关注。Google、亚马逊、DHL、GeoPost、京东、顺丰各家纷纷跳坑试水，甚至连中国邮政都在其中掺了一脚。

航天彩虹无人机股份有限公司 国内首家实现无人机批量出口且出口量最大的企业，其无人机业务为在研产品、任务载荷及配套设备、整机产品销售等多元化应用服务和先进无人机技术预研。亿嘉和科技股份有限公司 公司研发的多旋翼无人机和固定翼主要应用于输电线路的数据采集、处理功能和智能巡检。

第三，无人机的应用，人类的科技每天都在不断地进步，而无人机的应用也在不断扩大，不仅有娱乐功能，在民用领域，农业方面，航拍，还有快递运输，灾难久远，这些都是有实际用途的，也给人们的生活带来更大的方便。

智能无人机物流的优势是什么?

1、优势比较如下： 高效性：无人机配送具有快速响应和高效配送的特点。无人机可以快速起飞、降落，不受地面交通限制，能够快速覆盖广阔的区域，实现快速送达。同时，无人机配送还可以根据需求进行精准配送，减少中转时间和成本。

2、无人机的送货优势：实现快递投送的自动化、无人化、信息化。提升快递的投递效率和服务质量，以便缓解快递需求与快递服务能力之间的矛盾。消除快递“爆仓”的危险，提升快递行业的服务质量，降低快件的延误率、损毁率、丢失率，以及快递投诉率。

3、无人机具备飞行优势，可以突破农村道路限制，在进行配送时平均成本为2元/单，低于现阶段农村的快递成本，且无人机送货十公里耗时只需30分钟左右。但考虑到低空管控政策的限制，无人机未来有大概率只能在农村等人口稀少区域进行配送，成为农村快递配送主流，丰富现有配送方式。

京东无人机解析

京东的1型无人机，尽管与GJ-1和彩虹-4在螺旋桨细节上有相似之处，但整体完成度并不完全一致。京东无人机采用的可能是类似GJ-1的100马力发动机，但具体型号未公开。翼龙-1的起飞重量约为2吨，有效载荷仅为200公斤，而京东的推测表明JDY800可能是1吨级的，以包裹运输为主要目标。

京东首席技术官张晨表示，无人机主要用于乡村配送，通过20万乡村推广员，将商品从配送站送到村民家中，以降低偏远地区配送成本，这是京东物流的一大创新。无人机技术对于京东有着显著的成本优势。刘强东曾提到，对于农村地区，单个包裹的配送成本高昂，而无人机的使用有望大幅降低这一成本。

刘强东揭示京东无人机潜力：240公里单程飞行，未来物流布局更广阔京东无人机技术持续革新，近期，京东掌门人刘强东在微头条上透露，京东研发的无人机已经实现单程飞行高达240公里的里程碑。这一突破性进展预示着京东在物流领域的无人机应用将更为深远。

分析指出，尽管京东物流无人机“京鸿”团队的消息流传已久，且据传该团队已解散，但京东目前所使用的无人机机型为贴牌外包定制，且受到京东严格把控。因此，有理由推测该专利所涉及的自动抛货机构可能用于“京蜓”无人机。 “京蜓”无人机实际上有着显赫的背景。

京东无人机展现出的强大潜力：京东无人机已经实现了显著的技术突破，刘强东透露其最新无人机单程飞行距离可达240公里，预示着未来物流效率的显著提升。

京东上无人机作为高端品牌和型号，拥有先进的技术和功能，因此京东上无人机价值一百万，价格较昂贵。无人机限量版或特殊定制款，配有特殊的配置和附件，或者有独特的设计和功能，从而导致京东上无人机一百万。

顺丰获物流无人机商业试运行许可

1、顺丰获得物流无人机商业试运行许可，标志着我国无人机物流商业化进程迈出重要一步。丰鸟科技作为顺丰旗下的大型无人机公司，已获得民航局颁发的支线物流无人机试运行许可和经营许可，成为全国首家可在特定场景下开展吨级大业载、长航时支线物流无人机商业试运行的企业。

2、顺丰在支线物流无人机商业赛道上取得重要突破，旗下丰鸟科技成为全国首家可在特定场景下开展吨级大业载、长航时支线物流无人机商业试运行的企业。丰鸟科技已正式取得中国民航局颁发的支线物流无人机试运行许可和经营许可，标志着我国无人机在物流领域的应用迈出了重要一步。

3、顺丰获物流无人机商业试运行许可。 顺丰获物流无人机商业试运行许可1 近日，顺丰旗下大型无人机公司丰鸟科技宣布，已获得民航局颁发的全国首个支线物流无人机试运行的批准函和经营许可，由此成为全国首家可在特定场景下开展吨级大业载、长航时支线物流无人机商业试运行的企业。

4、近日，顺丰旗下大型无人机公司丰鸟 科技 宣布，已获得民航局颁发的全国首个支线物流无人机试运行的批准函和经营许可，由此成为全国首家可在特定场景下开展吨级大业载、长航时支线物流无人机商业试运行的企业。